Mechanika

DLACZEGO ŁOŻYSKO W TWOIM SILNIKU BRZĘCZY PO 3 MIESIĄCACH? Niewidzialny Wróg: Prądy Biegowe EDM!

ANALIZA AWARII / POST-MORTEM Napędy i Przekładnie

Erozja elektryczna EDM: Jak wysoka częstotliwość kluczowania w falownikach niszczy wały silników

Szybkie zbocza napięcia (dU/dt) generowane przez tranzystory IGBT w falownikach indukują napięcie na wale silnika. Gdy napięcie przekracza wytrzymałość dielektryczną filmu olejowego w łożysku, dochodzi do iskrowego wyładowania łukowego (EDM).

Łańcuch degradacji łożyska:

1. Napięcie na wale > 15V → 2. Iskrowe mikrowżery (Pitting) → 3. Powstanie charakterystycznych prążków (Fluting) → 4. Hałas, drgania i zatarcie wózka tocznego.

Jedyną skuteczną ochroną jest stosowanie łożysk z ceramiką hybrydową Si3N4 lub instalacja mikrowłóknistych pierścieni uziemiających wał (Aegis Ring).

Źródło: Electrical Apparatus Magazine Zobacz zdjęcia skaningowe SEM →

Dodaj komentarz

Back to top button